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A PIEDI LUNGO LA VIA FRANCIGENA PER I 1.700 KM CHE SEPARANO LE ALPI DA OTRANTO
 
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  Lottando per salvare le colline Toscana dal asfalto

9 novembre 2007, MILANO – Camminando verso Roma ho incontrato un sacco di persone impegnate a riportare alla vita la Via Francigena. Alcuni hanno camminato con me, altri mi hanno chiamato sul cellulare per chiacchierare, c’erano quelli che hanno bevuto il caffè con me mentre mi ero fermato nella loro città e poi c’era Franco Alessandri che ha guidato da Firenze a San Gimignano una mattina a metà maggio per potermi chiedere di persona come stavo trovando la parte toscana della Via Francigena.

Lui era particolarmente interessato a quello che avevo visto fino ad allora nella sua regione natale perché dirige un gruppo chiamato Comunità Toscana Il Pellegrino che si occupa della parte Toscana del sentiero. Il suo sito web, www.francigenaintoscana.org, è di grand’aiuto per chiunque stia pianificando una passeggiata lungo la Via Francigena in Toscana e vale la pena dare un occhiata anche se non hai alcuna intenzione di spostarti dalla sedia davanti al computer. Oltre a preoccuparsi della Francigena Toscana, il gruppo di Franco vuole mettere indicazioni per sentieri che portano da tutte le principali città della regione alla Francigena.

Il nostro incontro è durato una mezz'ora, ma ho fatto in tempo a promettere di visitare Franco a casa sua a Settignano sulle colline al nord di Firenze. Poiché mantengo le mie promesse, un paio di settimane fa sono andato giù a Settignano a trascorrere un fine settimana con Franco e sua simpaticissima moglie Giuliana. Ho programmato il mio arrivo a coincidere con una cena per più di 100 persone che Franco ha organizzato per raccogliere fondi per la sua organizzazione.

Franco ha abbastanza energia da condividere con più persone e al momento gran parte di questa viene canalizzata nel suo tentativo di bloccare il governo locale che vuol costruire una strada asfaltata attraverso una serena foresta tra Fiesole e Settignano. La strada, secondo i suoi sostenitori, consentirà auto provenienti dal nord di Fiesole e indirizzato verso Firenze di evitare il piccolo comune risparmiandolo la congestione del traffico. Franco invece dice che la strada è inutile perché Fiesole ha traffico solo la mattina e rovinare questa foresta per alleviare una sola ora di traffico al giorno è assurdo per non dire niente del fatto che è un crimine contro la natura.

Franco mi ha portato a camminare nella foresta in questione. Visto che non sono mai stato a Fiesole è difficile fare un giudizio personale ma c’è una cosa che va detto, più asfalto è quasi sempre un male, soprattutto quando è utilizzato per coprire qualcosa così bella come le colline Toscane. Forse si potrebbero togliere delle macchina dalla strade avendo più autobus o incoraggiando la gente a condividere il viaggio a Firenze o a lavorare ogni tanto da casa. Sono sicuro che c’è una soluzione che non comporrebbe più asfalto.

Per la cronaca: Franco, che è stato a Monteriggioni dieci giorni fa a sentire Prodi parlare del’importanza della Via Francigena, è fiducioso che il governo è pronto finalmente ad investire soldi e non solo parole. Mi fido di Franco e questo credo voglia dire che dovrei che mi dovrei fidare di Prodi.

Franco sulla strada sterrata che vuol salvare dall\
Franco sulla strada sterrata che vuol salvare dall\'asfalto
Presto questa potrebb\
Presto questa potrebb\'essere coperta di asfalto
Franco cerca appogio per la sua lotta
Franco cerca appogio per la sua lotta
Ho mangiato 3 piatti
Ho mangiato 3 piatti
Pasta per 100
Pasta per 100
Franco e famiglia
Franco e famiglia
 

 

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